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“中国不会取代美国成为世界头号强国”

文章来源: RFI 于 2026-09-07 06:36:22 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并不代表本网立场!
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周日《世界报》刊登一篇题为《“中国不会取代美国成为世界头号强国”》的访谈,采访华裔加拿大研究员、目前任职于美国斯坦福大学胡佛研究所的王丹。王丹是近年来研究中国经济、科技和产业政策颇具影响力的学者。本次节目我们就介绍这篇访谈的主要内容。

《世界报》记者帕斯卡尔 里奇首先介绍说,王丹称自己是一个“两次移民的人”:他7岁随父母从中国移民加拿大,16岁时又去了美国,并曾在2017年至2023年在中国生活。他在自己的著作《极速前进:中国塑造未来的探索》中,重点讨论了中美两个超级大国之间的竞争。在他看来,中美当然是全球竞争对手,但同时两国也有不少共同点,中国人与美国人都有很强的消费欲望,都比较务实,也都对技术进步抱有强烈热情。他在书中提出了广为人知的观点:中国是“工程师社会”,美国是“律师型社会”。

中国是“工程师社会”,美国是“律师型社会”

里奇的访谈就从这里展开,是什么导致这一观点的提出呢,王丹对此解释说,只要观察两国政治精英的背景,20世纪80年代,邓小平把工程师提拔到政府最高层职位,至2002年中共最高权力机构:中共中央政治局常委9名成员毫无例外都拥有工程学学位。而在王丹看来,工程师的问题在于,他们往往认为建设新建大型工程项目:桥梁、大坝、摩天大楼等等,就是解决所有问题的方法。而另一个问题是,延伸到社会治理时,中国同样相信“社会工程”,这会导致一些无效甚至荒谬的政策。以数字和指标管理人口和社会,这一点甚至体现在政策名称中,例如“独生子女”“动态清零”等。

相比之下,美国精英阶层则由律师占据主导地位,最近10位美国总统中,有一半学过法律;而王丹认为,律师的问题在于,他们会阻碍所有行动——无论是坏的还是好的行动。

对比这两种模式,他举了高铁项目为例,2008年,加州选民通过公投批准旧金山至洛杉矶的高速铁路;同一年,中国开始建设北京至上海的高铁,三年后便告完成,官方公布的成本约为400亿美元,而加州高铁,在近20年过去后仍没有通车,目前成本已接近1300亿美元。

这种延误是否仅仅源于法律程序的复杂性?王丹回答记者的这一提问时说,加州无疑是世界上最美丽的地方之一。这里孕育了许多非凡的企业,但它也是美国治理最糟糕的州。这很可能是因为,那些来自美国东海岸、在这里定居并在整个20世纪获得成功的人,后来通过不断增加法律和监管措施来保护自己的利益。不让后来者再轻易进入。而基建活动也以环境保护为名受到限制。

王丹表示,美国曾是一个“建设者国度“, 修建了漫长的铁路、运河网、摩天大楼和州际高速公路,早在1969年就实现登月,但也大约就在这一年,工程师开始让位于律师。这种转变也许是因为美国在20世纪50年代和60年代走得太远,而引发了民众的反弹。他例举大规模使用DDT杀虫剂、大量修建水坝,以及城市改造中对社区的破坏等。

作为反应,一个由律师主导的社会逐渐形成,要求建立更多的制衡机制。这种纠偏在当时是合理的。但在今天,任何建设项目都面临复杂的规章与环保评估,甚至一只鸟、一只蜥蜴都可能成为项目障碍。而与此同时,有钱人可以雇佣昂贵的律师,通过法律手段阻止任何他们不喜欢的项目。

如何解决这种状况?王丹主张必须加强政府的行动能力,他表示,他与其同事、美国著名的政治学者弗朗西斯·福山(Francis Fukuyama)正在研究如何改善美国的公共行政体系,同时减少滥用诉讼阻止基础设施、住房和能源项目的情况,并让更多工程师背景的人进入国家治理体系。

中国有可能替代美国,成为影响世界未来的超级大国吗?

王丹的答案是否定的。他认为,其原因主要来自经济、政治和人口三个方面。

经济上,中国过去40年高速追赶美国,但这场追赶在2021年停止了,当年中国GDP约为美国的76%。此后,这一数字下降到了大约64%。中国高速增长的时代已经过去。年轻人的失业率接近20%。而新冠疫情、尤其是2022年上海整整两个月的封控对中国造成了巨大的冲击。与此同时,地方和企业之间过去那种相对活跃的竞争,在习近平执政后发生变化,所有人都必须与北京保持一致。其次,王丹也对中国政治体系的效率存疑,习近平延长任期可能会一直执政到80多岁。而我们看看川普的情况就知道,长期执政并不一定带来好的结果!最后是人口问题,他特别提到上海极低的生育率,而人们不愿意生孩子时,实际上是对他们所生活的制度、国家乃至文明相当严厉的一种否定。

不过,王丹认为,中国完全可能成为制造业超级大国。他分析目前中国约占全球制造业产能的三分之一,而且未来10年这一优势还应继续上升,因为中国正在对能源进行大规模投资,2025年,中国仅太阳能一项就新增了大约300吉瓦的发电能力,是美国的10倍。目前,中国在建核电站有40座;美国是零。而德国甚至正在关闭核电站。德国能源成本大约是中国的5倍。在电动汽车市场已彻底失去先机。中国正在各个产品领域、包括新兴产业扩大市场份额。

“电力国家”与“石油国家”新冷战?

就是否应该相信这样一种观点:世界最终会进入一场新的冷战,由中国领导的“电力国家”与站在美国一边的“石油国家”对抗?王丹对此认为这是一种幻想,是一些欧洲官僚和美国学者编造出来的。目前在欧盟,人们反而正在讨论对中国实施制裁。而非常现实的情况是,中国正在推动欧洲去工业化,而且首先受到影响的就是德国。中国同时也是俄罗斯对乌克兰发动侵略战争最强有力的支持者。那么,怎么可能想象欧洲人会投入中国的怀抱?这根本说不通。

另一方面,王丹认为中国确实正在建设各种令人惊叹的清洁技术,但其能源结构中大约60%仍然依靠煤炭。所以,是的,他们是未来技术的冠军,但他们仍然牢牢抓住着过去的技术!

就中国未来在科技、金融和文化方面的发展,王丹的观察是,在科技方面,中国非常强大。在人工智能领稍微落后于美国,但差距并没有那么大。中国的表现要比欧洲好得多。而他也在此再次强调,北京的问题在于,它无法提出一种具有吸引力的人类发展愿景,让人们能够保持创造力。政治体制以及工程师的主导会扼杀了创造力。因此,中国可以成为科技和军事超级大国,却很难成为像美国那样的金融和文化超级大国。

对于川普,王丹的看法反而相对乐观。他认为,美国与欧洲精英对川普的担忧有些过度。川普最终会离开政治中心,而美国社会本身依然具有强大的创业能力。许多优秀的中国人和法国人仍然希望到美国生活和创业,因为美国依然被视为一个“充满可能性”的社会。

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“中国不会取代美国成为世界头号强国”

RFI 2026-09-07 06:36:22

周日《世界报》刊登一篇题为《“中国不会取代美国成为世界头号强国”》的访谈,采访华裔加拿大研究员、目前任职于美国斯坦福大学胡佛研究所的王丹。王丹是近年来研究中国经济、科技和产业政策颇具影响力的学者。本次节目我们就介绍这篇访谈的主要内容。

《世界报》记者帕斯卡尔 里奇首先介绍说,王丹称自己是一个“两次移民的人”:他7岁随父母从中国移民加拿大,16岁时又去了美国,并曾在2017年至2023年在中国生活。他在自己的著作《极速前进:中国塑造未来的探索》中,重点讨论了中美两个超级大国之间的竞争。在他看来,中美当然是全球竞争对手,但同时两国也有不少共同点,中国人与美国人都有很强的消费欲望,都比较务实,也都对技术进步抱有强烈热情。他在书中提出了广为人知的观点:中国是“工程师社会”,美国是“律师型社会”。

中国是“工程师社会”,美国是“律师型社会”

里奇的访谈就从这里展开,是什么导致这一观点的提出呢,王丹对此解释说,只要观察两国政治精英的背景,20世纪80年代,邓小平把工程师提拔到政府最高层职位,至2002年中共最高权力机构:中共中央政治局常委9名成员毫无例外都拥有工程学学位。而在王丹看来,工程师的问题在于,他们往往认为建设新建大型工程项目:桥梁、大坝、摩天大楼等等,就是解决所有问题的方法。而另一个问题是,延伸到社会治理时,中国同样相信“社会工程”,这会导致一些无效甚至荒谬的政策。以数字和指标管理人口和社会,这一点甚至体现在政策名称中,例如“独生子女”“动态清零”等。

相比之下,美国精英阶层则由律师占据主导地位,最近10位美国总统中,有一半学过法律;而王丹认为,律师的问题在于,他们会阻碍所有行动——无论是坏的还是好的行动。

对比这两种模式,他举了高铁项目为例,2008年,加州选民通过公投批准旧金山至洛杉矶的高速铁路;同一年,中国开始建设北京至上海的高铁,三年后便告完成,官方公布的成本约为400亿美元,而加州高铁,在近20年过去后仍没有通车,目前成本已接近1300亿美元。

这种延误是否仅仅源于法律程序的复杂性?王丹回答记者的这一提问时说,加州无疑是世界上最美丽的地方之一。这里孕育了许多非凡的企业,但它也是美国治理最糟糕的州。这很可能是因为,那些来自美国东海岸、在这里定居并在整个20世纪获得成功的人,后来通过不断增加法律和监管措施来保护自己的利益。不让后来者再轻易进入。而基建活动也以环境保护为名受到限制。

王丹表示,美国曾是一个“建设者国度“, 修建了漫长的铁路、运河网、摩天大楼和州际高速公路,早在1969年就实现登月,但也大约就在这一年,工程师开始让位于律师。这种转变也许是因为美国在20世纪50年代和60年代走得太远,而引发了民众的反弹。他例举大规模使用DDT杀虫剂、大量修建水坝,以及城市改造中对社区的破坏等。

作为反应,一个由律师主导的社会逐渐形成,要求建立更多的制衡机制。这种纠偏在当时是合理的。但在今天,任何建设项目都面临复杂的规章与环保评估,甚至一只鸟、一只蜥蜴都可能成为项目障碍。而与此同时,有钱人可以雇佣昂贵的律师,通过法律手段阻止任何他们不喜欢的项目。

如何解决这种状况?王丹主张必须加强政府的行动能力,他表示,他与其同事、美国著名的政治学者弗朗西斯·福山(Francis Fukuyama)正在研究如何改善美国的公共行政体系,同时减少滥用诉讼阻止基础设施、住房和能源项目的情况,并让更多工程师背景的人进入国家治理体系。

中国有可能替代美国,成为影响世界未来的超级大国吗?

王丹的答案是否定的。他认为,其原因主要来自经济、政治和人口三个方面。

经济上,中国过去40年高速追赶美国,但这场追赶在2021年停止了,当年中国GDP约为美国的76%。此后,这一数字下降到了大约64%。中国高速增长的时代已经过去。年轻人的失业率接近20%。而新冠疫情、尤其是2022年上海整整两个月的封控对中国造成了巨大的冲击。与此同时,地方和企业之间过去那种相对活跃的竞争,在习近平执政后发生变化,所有人都必须与北京保持一致。其次,王丹也对中国政治体系的效率存疑,习近平延长任期可能会一直执政到80多岁。而我们看看川普的情况就知道,长期执政并不一定带来好的结果!最后是人口问题,他特别提到上海极低的生育率,而人们不愿意生孩子时,实际上是对他们所生活的制度、国家乃至文明相当严厉的一种否定。

不过,王丹认为,中国完全可能成为制造业超级大国。他分析目前中国约占全球制造业产能的三分之一,而且未来10年这一优势还应继续上升,因为中国正在对能源进行大规模投资,2025年,中国仅太阳能一项就新增了大约300吉瓦的发电能力,是美国的10倍。目前,中国在建核电站有40座;美国是零。而德国甚至正在关闭核电站。德国能源成本大约是中国的5倍。在电动汽车市场已彻底失去先机。中国正在各个产品领域、包括新兴产业扩大市场份额。

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就是否应该相信这样一种观点:世界最终会进入一场新的冷战,由中国领导的“电力国家”与站在美国一边的“石油国家”对抗?王丹对此认为这是一种幻想,是一些欧洲官僚和美国学者编造出来的。目前在欧盟,人们反而正在讨论对中国实施制裁。而非常现实的情况是,中国正在推动欧洲去工业化,而且首先受到影响的就是德国。中国同时也是俄罗斯对乌克兰发动侵略战争最强有力的支持者。那么,怎么可能想象欧洲人会投入中国的怀抱?这根本说不通。

另一方面,王丹认为中国确实正在建设各种令人惊叹的清洁技术,但其能源结构中大约60%仍然依靠煤炭。所以,是的,他们是未来技术的冠军,但他们仍然牢牢抓住着过去的技术!

就中国未来在科技、金融和文化方面的发展,王丹的观察是,在科技方面,中国非常强大。在人工智能领稍微落后于美国,但差距并没有那么大。中国的表现要比欧洲好得多。而他也在此再次强调,北京的问题在于,它无法提出一种具有吸引力的人类发展愿景,让人们能够保持创造力。政治体制以及工程师的主导会扼杀了创造力。因此,中国可以成为科技和军事超级大国,却很难成为像美国那样的金融和文化超级大国。

对于川普,王丹的看法反而相对乐观。他认为,美国与欧洲精英对川普的担忧有些过度。川普最终会离开政治中心,而美国社会本身依然具有强大的创业能力。许多优秀的中国人和法国人仍然希望到美国生活和创业,因为美国依然被视为一个“充满可能性”的社会。