英国赛车手米洛伊（右一）在上海比赛期间发生严重事故，竟是由对手、23岁车手哈尔托弃赛冒死相救。（本报合成，撷取自Ollie Millroy/IG）

China GT中国超级跑车锦标赛上海站5日爆发严重安全救援失职争议。英国知名车手米洛伊（Ollie Millroy）驾驶的赛车发生碰撞并爆炸起火，现场工作人员遭控因恐慌丢弃灭火器逃跑、救护车延迟15分钟才抵达，所幸荷兰籍车手哈尔托（Loek Hartog）果断弃赛冲入火场将他拖出脱困。事后赛会不仅直播造假谎称车手自行离开，更试图卸责带风向，引发各界哗然。

综合外媒报导，事故发生在比赛进行约20分钟时，米洛伊（Ollie Millroy）驾驶的法拉利赛车与另外两辆赛车发生碰撞，爆炸后燃起熊熊烈火，整个人动弹不得。千钧一发之际，驾驶79号保时捷的23岁车手哈尔托见状立刻停车，冒着生命危险冲向熊熊烈火，在缺乏专业消防人员支援下，自行寻找灭火器并徒手将米洛伊拉出车外。

米洛伊送医后诊断5根肋骨断裂、多处骨折且肺部挫伤，需要静养一段时间。事后他发文泪谢哈尔托救命之恩，更称自己欠他一条命：“哈托格在附近完全没有工作人员或消防人员的情况下立刻停了下来，冒着生命危险把我从车里救了出来。从事故发生前 30 秒到事故发生后一小时之间的事，我完全记不清了，但我余生都会铭记他那令人难以置信的英勇举动。”

然而，主办方荒腔走板的应变随即引爆各界怒火。赛事直播第一时间竟草率播报车手已自行脱困，企图掩盖严重性；参赛车手更爆料，现场救援人员因害怕丢下灭火器逃跑，甚至有人连灭火器都不会用，救护车足足拖了15分钟才抵达。

更有车手出面指控，赛后仲裁人员不仅对各位车手的伤势不闻不问，甚至私下要求车手配合将舆论焦点转移到选手本身，以降低赛事方承受的负面影响，企图卸责甩锅。

对此，米洛伊所属的FIST Auto车队发出严正声明，痛斥赛会严重失职并即日起全面退出China GT所有赛事；台湾赛车教父陈俊杉创办的Team AAI亦痛批现场处置令人心寒，强烈谴责“对生命的漠视我们永远不能接受”，同步宣布无限期退出China GT赛事。

China GT中国超级跑车锦标赛官方微博则发文对事故及后续影响深表歉意，并称经初步核查认为，赛事配置符合国家级赛事配置，但在细致管理方面有待提高，将针对此次事件进一步检讨和调查。

同场赛事中，中国男星王一博也遭撞退赛。目前本人平安无事，但也引发广大粉丝抗议，要求赛事方公开完整事故影片与透明调查过程。