一家四口赴美旅游，在佛罗里达海边放飞无人机拍风景，镜头拍到了NASA肯尼迪航天中心（Kennedy Space Center）的火箭发射台。短短12分钟的航拍，让其中一名中国游客惹上了联邦官司，面临两项指控。这家人说，他们只是想拍风景，不知道这里禁止飞无人机，还主动提出删除视频。大家觉得，这样的遭遇冤不冤？

这名华人游客叫何晓东（Xiaodong He，音译），7月25日晚，他与3名家人在佛罗里达州Playalinda Beach游玩，在海滩的一处停车场放飞了一架Dxxx4 Pro无人机。

这个停车场已经紧邻肯尼迪航天中心，所在区域属于受限空域。航天中心安保人员接到无人机警报后赶到现场，发现何某正在操作无人机。

调查人员记录，这次飞行持续了12分24秒，最高升至约230英尺，也就是70米左右，距离39B发射台最近约1.56英里。

何某告诉警员，他拍了4段视频，并主动提出让警员查看。

据法庭文件描述，其中一段视频显示，无人机从停车场升空，越过树木后，拍到了航天中心的39A和39B发射台，随后转向北方，记录了海洋、沙滩和泻湖的景色。

面对警员，同行家人解释，他们是来美国度假的，只是在拍风景，不知道这里有无人机禁飞限制。一名家人还提出，可以删除拍摄的视频。

现场警员允许他们删除视频，但扣押了无人机和控制器。同时，何某收到违规通知，同行4人都被发出禁止进入的警告，并被带离现场。

一家人当时告诉警员，他们原计划于8月8日从纽约拉瓜迪亚机场离开美国。然而，就在原定离境的前一天，8月7日，一份联邦刑事诉状在奥兰多提交。

为什么一家人解释了　视频也删除了　仍然面临起诉？

调查人员后续对无人机控制器进行初步取证，发现当天每次起飞时，屏幕都会显示一条提示：

飞机位于警告区域（机场），请谨慎飞行。

这条提示的措辞是“谨慎飞行”，并没有直接写“禁止起飞”。但调查人员指出，通往航天中心的几处道路入口另有“No Drone Zone”，也就是禁止无人机飞行的标志。

调查人员指无人机还拍到了火箭助推器旋转、处理及存放设施（Rotation, Processing and Surge Facility）。

调查人员还核查了这次飞行的许可情况，称没有查到相关空域授权，无人机也未登记。

何某面临的两项联邦指控分别是：违反国防空域限制，以及未持所需航空人员证书操作航空器。FOX 35采访了当地无人机从业者Michael Clark。他表示，肯尼迪航天中心周边的禁飞限制，是为了保护敏感政府设施，普通民众不能自行在这里操作无人机。他提醒：

无人机能起飞，不意味着在那里飞就是合法的。

类似限制也不仅存在于航天中心。FOX 35报道，附近的卡纳维拉尔港同样禁止无人机飞行，并设置了警示标志。

从一家人的解释来看，他们把这当成了一次普通的旅游航拍；但在调查人员看来，无人机进入受限空域，还拍到了航天中心设施，已经涉及联邦规定。

对这名游客来说，“不知道这里禁飞”的解释，最终能否被法庭接受，还要等待案件后续。

如果罪名成立，他可能面临罚款及最高一年监禁。对一次原本想记录旅行风景的航拍来说，这个代价显然不小。

类似问题在当地并不少见。港口官员称，仅2025年，卡纳维拉尔港附近就记录了超过500次未经授权的无人机飞行。看起来适合拍风景的港口、海滩，周边可能同时分布着受到严格保护的设施。

这件事也给来美旅游、在美国生活的华人提了个醒：带无人机出门，不能看到风景好，就直接放飞。

尤其在机场、军事基地、航天设施附近，即使人站在对游客开放的海滩或停车场，也不代表上方空域允许飞行。无人机能启动、能起飞，更不等于已经获得许可。

出发前查清目的地的无人机规定，到现场留意禁飞标志，遇到空域警告先停下来确认。别让十几分钟的航拍，换来扣押设备、罚款，甚至一场联邦官司。