当31岁的赵家驹跨过?意大利库马约尔登山小镇的终点线时,远在10000多公里外的中国越野跑圈彻底沸腾了。这位中国跑者,将自己的名字刻在了越野跑世界最难的超长赛道冠军榜的第一位。
北京时间9月16日,正在进行中的意大利巨人之旅(Tor des
Géants)越野赛决出330公里组别冠军,中国越野跑者赵家驹以65小时55分22秒的成绩率先冲过终点,将该组别的赛道纪录缩短13分钟,并且成为这项世界级赛事330公里组别创办至今首位登顶的亚洲跑者。
在这次夺冠之前,大多数路跑圈之外的人或许都没有怎么听过赵家驹这个名字。但如今,越来越多人开始说起“赵家驹是谁”。
从19岁开始接触马拉松到22岁转向越野跑,26岁时一度成为ITRA(国际越野跑协会)在亚洲积分最高的跑者,再到如今在欧美越野跑赛上改写纪录,这位自称“彻头彻尾的草根跑者”的逆袭故事不仅热血,而且励志。

在此前接受澎湃新闻记者专访时,赵家驹曾经笑着这样总结自己的跑步人生,“没有练过武术的外卖小哥,不是好跑者”。

两战巨人之旅,从退赛到创造历史
意大利的库马约尔小镇,位于瓦莱达奥斯塔大区勃朗峰的东南侧,是一个在全球登山爱好者中都颇有知名度的登山小镇。如今,因为赵家驹在巨人之旅越野赛中创造历史的表现,这座小镇在中国跑圈火了起来。
自从2010年创办至今,巨人之旅(Tor des Géants)越野赛已经成为库马约尔小镇每年最重要的节日之一。
这项世界顶级难度的赛事,与被称为“越野跑界奥林匹克”的法国环勃朗峰超级越野赛(UTMB)并称阿尔卑斯山上“姊妹花”。今年赛道距离为336.1公里,参赛者须翻越25座高海拔垭口,部分垭口海拔在3000米以上,累计爬升超过24000米,相当于3座珠穆朗玛峰的高度,关门时间为150小时。由于90%以上为非铺装山野路径,且阿尔卑斯山区昼夜悬殊的温差、突发的雨雪雾霭,巨人之旅自创办至今历届完赛率都不足60%,也因此成为全球顶级跑者们心驰神往的一场“终极试炼”。

作为国内知名赛事崇礼168超级越野赛的“四冠王”,赵家驹一直是中国越野跑圈最好的长距离跑者之一,但即便已经拥有丰富的超长距离比赛经历,他也实实在在吃过巨人之旅的苦。
去年9月,第一次参加巨人之旅的赵家驹就在203.8公里补给站退赛。彼时,体能透支的赵家驹表示非常可惜,但是出于对身体的保护,他选择“来年再战”。而在今年再次站上意大利库马约尔小镇的起点时,他就表示,“我想当中国的耐力之王,这次目标是夺冠或者破纪录”。
回顾赵家驹创造历史的这一战,其实并非一帆风顺——由于独特的战术安排,他在起跑后一路领先,第一次进站休息是奔了35小时42分钟之后,站内换装、进食、睡觉共计50分钟,实际睡眠大约20分钟;此后,他采用碎片化睡眠的方式,数次进站小睡10分钟即走;不过,在203.8公里处,他被瑞士名将乔纳森·辛德勒超越,彼时,他在接受赛中采访时分享道,“浑身好累,状态好的话,破纪录还是可以的,但是我现在只想完赛。”

随着比赛的推进,赵家驹的耐力优势愈发明显,在第二个比赛日的夜间赛段,赵家驹在参赛选手最容易陷入困倦并且出现失误的赛段开始发力,完成对辛德勒的反超,并且一路将领先时间越来越大。在300公里处接受采访时,赵家驹就显得非常兴奋,“第二名一度追到只剩几分钟,不过我又加速把时间拉开,最后他放弃追赶了。”
就这样,赵家驹在冲过终点时将他的领先优势拉开超过50分钟,最终他第一个冲过终点,将去年法国选手维克托·理查德创下的赛道纪录一口气缩短了13分钟。
“感觉生不如死,这是我最后一次跑超过168公里的组别了。”赵家驹在夺冠后透露,他在崇礼比赛完就直接到意大利适应赛道,这次“背靠背”夺冠实现了自己的赛前目标,未来他不会再参加这样的极限赛事,“这一辈子也就这样一两次,几天几夜不睡觉,在山顶上特别困的时候只能自己拍几巴掌,让自己清醒一点,脚底板也疼,反正太多难受的地方,但我靠意志熬过来了。”

这位“亚洲第一人”,曾是热爱武术的外卖小哥
事实上,在越野跑圈,赵家驹的名字很早就和“大神”的标签联系在一起。从2017年正式开始投身越野赛事后,他就频繁出现在各大赛事的获奖名单上。
彼时,甚至连越野圈内都有很多人还不知道赵家驹是何许人也,但看着他的各种令人惊艳的完赛成绩,大多数人都会提出这样一个疑问,“他是从专业队转项开始跑越野的吗?”
“我是彻头彻尾的草根,爸妈都在工厂上班,我什么活都干过,还练过武术。”此前,当澎湃新闻记者问起赵家驹的运动经历时,他给出的答案和他在越野赛道上的成绩一样惊人,“外卖员曾经是我最喜欢的工作。”
1995年2月出生于贵州的赵家驹,在湖南湘西凤凰古城度过了自己的童年时光。初中时,和不少山里的孩子一样放弃了学业的赵家驹一度经历迷茫。那段时间,他萌生了一个想法,既然不读书,也不能沉沦下去,那就去拜师学艺练武术。
“我曾经拥有过武侠梦,一心想拜师学艺成为健步如飞的少年。”
15岁,赵家驹到湖北武当山准备拜师练武,但由于没钱交学费,他只能在武当山旁边的餐馆里打工挣钱,然后看着视频学武术。
练习了一段中国传统武术和自由搏击之后,赵家驹心中“靠搏击格斗来谋生”的想法逐渐消失,他自己知道,“我的训练条件和能力水平,完全达不到去打比赛的程度。”

而就在他要再次陷入迷茫的时候,那张杭州马拉松海报上的宣传语“跑过风景,跑过你”,改变了赵家驹的人生轨迹,“世界上还有马拉松这种比赛,我想要试试。”
“跑步这个东西,最大的敌人就是自己。”在赵家驹看来,相比于格斗类项目,大众跑步没有绝对的输赢,“你永远是输给自己的不努力,输给自己的懒惰。”
开始投身跑步后,赵家驹发现,光靠练功夫的“底子”并不足以让他在马拉松赛道上越跑越好——于是,他开始靠送外卖来锻炼自己。
“那时候我经常左手提着三四个外卖,右手提着三四个外卖,一路和街头的小电驴赛跑。”回忆起自己作为外卖小哥的“野路子”训练方式,赵家驹自己都笑了。
那段时间,在武汉的街道上,赵家驹拎着外卖,跑过了大街小巷、天桥和隧道,“大概每个月有1500单,每单平均在2-5公里。这些虽然不是系统化的训练,但也强化了自己身体的综合素质。”
也就是在这样一边送外卖赚取生活费,一边跑步训练的状态下,赵家驹的跑步能力也越来越强,逐渐可以靠赛事奖金来养活自己……直到2017年,已经在跑圈里小有名气的赵家驹开始将目光投向难度更高的越野赛事。

从“草根”到签约运动员,他想带动更多人
从2017年到2019年的两年多时间里,赵家驹的比赛频率几乎是平均每年30场到40场比赛。每周末的比赛,赵家驹都当作“以赛代练”,而周中用来调整和恢复。
那段时间,两周“背靠背”百公里比赛,对他来说算是家常便饭。
但由于一直是以“草根选手”的状态参加比赛,即便有了一些赞助,但赵家驹始终是单兵作战。
“训练和比赛里的‘弯路’每个人都会遇到,我也走了不少。身体上如果受了伤,我只能通过自己想办法去保养身体,尽快恢复。如果是脚崴了,那我就会尝试用中药泡脚,尽快恢复。”
赵家驹坦言,在没有教练给出专业指导的情况下,身体上的伤病在所难免,但在精神层面,赵家驹从来都没有动摇或退缩过,“不管是输了还是伤了,我从不会就此低迷,我永远告诉自己,我可以做到更好。”
也正是凭着这样的精神动力,赵家驹斩获的越野冠军头衔越来越多——2018茂名电白国际百公里越野赛冠军、2018斯巴达勇士超级赛北京站冠军、2018斯巴达勇士野兽赛北京站冠军、2019神农架百公里冠军、2019重庆100国际越野挑战赛冠军,以及2021泰国by
UTMB超级越野赛Inthanon 6组别冠军;那几年,他还是唯一获得斯巴达勇士野兽赛和超级赛冠军的中国跑者。

当赢得的比赛越来越多,赵家驹的名气也越来越大,随之而来的自然是越来越多赞助商和运动品牌的关注。就这样跑着跑着,赵家驹甩掉了“草根跑者”的头衔,2025年之前,他是HOKA
ONE
ONE签约的中国精英运动员,而在2025年之后,他签约凯乐石,继续在各项赛事中折桂,并且加冕国内知名赛事崇礼168的“四冠王”。
赵家驹曾和澎湃新闻记者分享过他对于得到运动品牌赞助的态度——从“草根”到签约跑者,最大的不同就是有了更多人的支持和帮助,同时也得到了更加专业的装备,“从专业的装备到专业的保障,我觉得越野运动员想要站上更大的舞台需要这些支持。”
对于自己的成绩,赵家驹一直都有着“不满足于现状”的野心,就如他自己所说,“我永远期待明天的我。”
不过,除了成绩以外,一直坚持在山野中奔跑的赵家驹还有更加远大的目标,那就是在参加更多比赛的同时,希望用越野的精神去感动更多人,并且号召更多人运动起来。
“至于未来,我希望我的越野跑运动精神可以给更多人带来动力,让大家都拥有勇往直前的决心。”
